汽車的檢測維修少不了紅外熱像儀

　　紅外熱像儀利用紅外探測器和光學成像物鏡接受被測目標的紅外輻射能量分布圖形反映到紅外探測器的光敏元件上，從而獲得紅外熱像圖，這種熱像圖與物體表面的熱分布場相對應。通俗地講就是將物體發出的紅外光轉變為可見的熱圖像，熱圖像的上面的不同顏色代表被測物體的不同溫度。

　　可能很多人認為紅外熱像儀就是用來測溫的，其他它的用處很多，本文就來講講其在汽車上的應用。

　　1、發動機故障診斷：一般來說，發動機都要經過振動和噪聲測試來進行整體結構的評估。但對于發動機的某些細節來講(例如：微小的裂紋，細微的結構設計差別等)，則是很難通過前兩種方式來進行準確診斷的。而紅外熱成像技術則可以將細微的結構反映為細微的溫度差別，從而能夠達到其它方式所不能達到的診斷效果。

　　2、汽車排氣管的檢修：排氣管的溫度過高可以直接反映出燃燒不充分，從而對發動機系統的工作狀況有個間接的評估。如果管路的溫度分布不均勻，則可以反映出管道本身具有結構上的缺憾。其它，汽車底盤的軸承系統、電氣設備等，都可以采用熱像儀來進行相應的檢測和診斷。

　　3、制動系統故障診斷：車輛的制動設計取決于很多因素，根據重量分布、車輛尺寸、車輛高度等情況，前制動系統要擔負較大比例的制動作用。使用其對車輛前后輪的溫度進行比較，這種方法簡易可行。一般來說，前輪的溫度應該高于后輪的溫度。如果兩個前輪(或后輪)的溫度也有差別，則可以判斷為制動系統中存在油路不通暢，可能是有空氣的緣故。

　　4、車窗加熱絲的檢測：加熱絲位于汽車后玻璃，其工作正常與否將直接影響到汽車在多霧情況下的駕駛。

　　5、車身氣密性檢測：汽車的空調系統的好壞對汽車的使用至關重要，而車身的整體氣密性將直接影響到空調系統的工作效率。在進行汽車測試時，打開車內的空調系統，運行一段時間后將整個車的熱圖拍攝下來。如果汽車車門，玻璃銜接處等發生氣密性泄漏，則準確的分析和評估。